[实用新型]一机多充电动车充电系统

摘要

本实用新型公开一种用于电动车充电的一机多充电动车充电系统，整流模块分成固定组与切换组，固定组模块输出分别与每个输出充电口相连，切换组的每个模块的输出正负极与每个输出充电口之间连接有一组双向可控电子开关；根据每个模块所能输出电流的大小，主控制单元同时控制开启切换组模块的个数；当所开启模块的输出电压上升至与电动车电池电压接近相等时，切换组模块同时开启这部分模块的输出可控电子开关，固定组与切换组的模块都与电池相连充电；模块的利用率大幅提升，能实现快速充电要求，解决客户对充电时间的要求；同时也可以根据客户或BMS要求对电动车电池进行定制化充电，可提高电池寿命。

主权项

一种一机多充电动车充电系统，有两个及以上的整流模块和输出充电口，其特征是：整流模块分成固定组与切换组，固定组模块输出分别与每个输出充电口相连，切换组的每个模块的输出正负极与每个输出充电口之间连接有一组双向可控电子开关，主控制、显示、通信单元模块分别连接各个模块和输出控制切换单元模块，输出控制切换单元模块连接于双向可控电子开关。