[实用新型]一种电池模组管理控制系统有效
| 申请号： | 201220658265.7 | 申请日： | 2012-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN203103992U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 王勤;施刚;周建;程大千;陈露 | 申请（专利权）人： | 江苏交科能源科技发展有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人： | 奚胜元 |
| 地址： | 210019 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于电池模组管理控制系统，特别是一种针对电池模组充放电管理的控制系统。包括充放电回路的电子开关和开关控制器；并分别与电池模组及中央处理单元连接，其中，电子开关分别用于控制电池模组充电回路和放电回路的导通和断开；开关控制器与电池管理系统中的中央控制单元相连接，用于接收和反馈电池各参数信号，并控制电子开关做出相应的指令动作；设置电池模组充放电控制系统，在充电回路和放电回路分别可以通过电子开关进行控制，当系统监测到电池单体故障时，可以及时切断该电池模组的充、放电回路使其离线，以保证车辆或设备的继续运行；当车辆涉水、浸水时，可以瞬间关闭切断所有模组间的串、并联，使各电池模组相对独立。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电池 模组 管理 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电池模组管理控制系统，其特征在于：包括充放电回路的电子开关和开关控制器；并分别与电池模组及中央处理单元连接，其中，电子开关分别用于控制电池模组充电回路和放电回路的导通和断开；开关控制器与电池管理系统中的中央控制单元相连接，用于接收和反馈电池各参数信号，并控制电子开关做出相应的指令动作；在电池管理系统中，设置电池模组充放电控制系统，在充电回路和放电回路分别可以通过电子开关进行控制。
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