[实用新型]一种板式钢结构车体有效
| 申请号： | 201220662902.8 | 申请日： | 2012-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN203132353U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 阿松涛;马海峰;张利锋;王爱国 | 申请（专利权）人： | 洛阳力合机械有限公司 |
| 主分类号： | F27D3/12 | 分类号： | F27D3/12 |
| 代理公司： | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人： | 寿宁;张华辉 |
| 地址： | 471000 洛阳市高新*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型是有关于一种板式钢结构车体，其包含连接梁、车轮、小车立板及连接螺栓；其中，该板式钢结构车体两侧的两块小车立板之间用无缝钢管隔开，而两块小车立板的中间放车轮；同时，一侧的相邻两块小车立板与连接梁用同一连接螺栓连接在一起，而另外一侧的相邻两块小车立板与连接梁的连接方式相同。借由本实用新型，能够减少输送小车故障率，提高加热炉的生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 板式 钢结构 车体 | ||
【主权项】：
一种板式钢结构车体，其特征在于其包含：连接梁、车轮、小车立板及连接螺栓； 其中，该板式钢结构车体两侧的相对应的两块小车立板用无缝钢管隔开，而两块小车立板的中间放车轮；同时，一侧的相邻两块小车立板与连接梁用同一连接螺栓连接在一起，而另外一侧的相邻两块小车立板与连接梁的连接方式相同。
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