[实用新型]整车控制器的下电延迟系统有效
申请号: | 201220664646.6 | 申请日: | 2012-12-06 |
公开(公告)号: | CN203005317U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 安晓峰;尹磊;陆中华;王奇;周琦 | 申请(专利权)人: | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215026 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种整车控制器的下电延迟系统,整车控制器的24V_IN端与整车24V电源相连,在整车控制器与整车24V电源之间设有继电器,整车控制器的24V_IN端与继电器的输出回路相连,整车控制器的sw_out端与继电器的输入回路相连,整车控制器的STR端与钥匙ON端相连,钥匙ON端在与继电器的输入回路串联后与整车24v电源相连。本实用新型可使得汽车在主动熄火时能够平稳停车,提高汽车的行车安全性。 | ||
搜索关键词: | 整车 控制器 延迟 系统 | ||
【主权项】:
一种整车控制器的下电延迟系统,整车控制器的24V_IN端与整车24V电源相连,其特征在于,在整车控制器与整车24V电源之间设有继电器。
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