[实用新型]一种汽车发动机的张紧器有效
| 申请号： | 201220665065.4 | 申请日： | 2012-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN202970847U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 李飞;班效金;孙中伟;颜景操 | 申请（专利权）人： | 海马轿车有限公司;海马商务汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00;F16H7/08 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 王一斌;王琦 |
| 地址： | 450016 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车发动机的张紧器，包括张紧器本体，和与张紧器本体连通、为张紧器提供润滑油的张紧器油路，所述张紧器油路包括一个主轴颈油槽，以及分别与该一个主轴颈油槽的两端连通的张紧器油道和主轴润滑油道；所述主轴润滑油道的一端与缸体主油道连通，另一端与该一个主轴颈油槽连通、并将润滑油导入至该一个主轴颈油槽中；所述张紧器油道的一端与该一个主轴颈油槽连通，另一端与张紧器本体连通、并将该一个主轴颈油槽中的润滑油导入至张紧器本体中。本实用新型的张紧器油路与汽车发动机的主轴颈润滑油路实现共用，大大简化了张紧器油路的结构，节省了汽车发动机的缸体内的空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 张紧器 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机的张紧器，该汽车发动机包括缸体主油道，以及分别与所述缸体主油道连通的多个主轴颈油槽，其特征在于，所述张紧器包括张紧器本体，和与张紧器本体连通、为张紧器提供润滑油的张紧器油路，所述张紧器油路包括其中一个主轴颈油槽，以及分别与该一个主轴颈油槽的两端连通的张紧器油道和主轴润滑油道；所述主轴润滑油道的一端与缸体主油道连通，另一端与该一个主轴颈油槽连通、并将润滑油导入至该一个主轴颈油槽中；所述张紧器油道的一端与该一个主轴颈油槽连通，另一端与张紧器本体连通、并将该一个主轴颈油槽中的润滑油导入至张紧器本体中。
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