[实用新型]一种适用于翻卸焦炭车的双车翻车机有效
申请号: | 201220666457.2 | 申请日: | 2012-12-06 |
公开(公告)号: | CN202967619U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 鲍佩生 | 申请(专利权)人: | 大连三峰港口机械设备有限公司 |
主分类号: | B65G67/48 | 分类号: | B65G67/48 |
代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人: | 龙锋 |
地址: | 116011 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种适用于翻卸焦炭车的双车翻车机。其结构包括:翻车机端环、平台、靠车装置、压车装置、侧梁、顶梁。翻车机平台、顶梁、侧梁与翻车机端环采用高强螺栓连接为一个整体的转子钢结构,两侧翻车机端环分别位于整体平台布局的四分之一处。4个落料仓均匀分布于翻车机下方。靠车装置固定于侧梁上,压车装置分别固定于侧梁和顶梁上。压车梁采用平行四连杆机构,分别用压车油缸和横移油缸实现夹紧和横移的动作。本实用新型将成为首例既能接卸普通铁路敞车,又能接卸焦炭车的双车翻车机,提高了翻车机系统的翻卸焦炭车时的作业效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 适用于 焦炭 翻车 | ||
【主权项】:
一种适用于翻卸焦炭车的双车翻车机,包括双车翻车机端环(1)、双车翻车机平台(2)、靠车装置(3)、压车装置(4)、侧梁(5)、顶梁(6)、配重梁(7),其特征在于:双车翻车机平台(2)、顶梁(6)、侧梁(5)与双车翻车机端环(1)用高强螺栓连接为一个整体的翻车机转子钢结构,两侧翻车机端环(1)分别位于整体平台布局的四分之一处,4个落料仓(8)均匀分布于翻车机下方,靠车装置(3)固定于侧梁(5)上,压车装置(4)分别固定于侧梁(5)和顶梁(6)上。
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