[实用新型]一种基于单片机的发动机恒温进气控制装置有效
| 申请号： | 201220669168.8 | 申请日： | 2012-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN203098067U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 吴海鹏;包建超;王立峰;范文旭;王金洋;杨震;刘高洋;孙国华;宋晓磊;张勇 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14 |
| 代理公司： | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人： | 林兵 |
| 地址： | 710064*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于单片机的汽车发动机恒温进气控制装置，包括电源、传感器单元、控制单元和执行单元，传感器单元包括角度传感器、安装在发动机的进气管处的温度传感器和空气流量传感器，执行单元包括直流步进电机、变速箱和发动机的恒温进气装置；温度传感器和空气流量传感器连接控制单元，控制单元连接直流步进电机，直流步进电机的转轴通过变速箱连接发动机的恒温进气装置的旋转阀驱动轴；恒温进气装置的旋转阀通过角度传感器连接控制单元构成反馈回路。该控制装置使汽车在不同的环境温度和使用工况条件下，实现发动机动力性、经济性的有效折中，有害气体排放稳定在相关法规规定的范围内，有效解决了汽车发动机的有害气体排放问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 单片机 发动机 恒温 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种基于单片机的汽车发动机恒温进气控制装置，其特征在于，包括电源、传感器单元、控制单元和执行单元，其中，电源为传感器单元、控制单元和执行单元连接供电，传感器单元包括角度传感器、安装在发动机的进气管处的温度传感器和空气流量传感器，执行单元包括直流步进电机、变速箱和发动机的恒温进气装置；温度传感器和空气流量传感器的输出端连接控制单元的输入端，控制单元的输出端连接直流步进电机，直流步进电机的转轴通过变速箱连接发动机的恒温进气装置的旋转阀驱动轴；恒温进气装置的旋转阀通过角度传感器连接控制单元构成反馈回路。
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