[实用新型]双履式溢油回收装置有效
申请号: | 201220670166.0 | 申请日: | 2012-12-07 |
公开(公告)号: | CN203007917U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 夏凡;赵思研;刑小伟;孙亚男;翟海松 | 申请(专利权)人: | 夏凡;赵思研;刑小伟;孙亚男;翟海松 |
主分类号: | E02B15/10 | 分类号: | E02B15/10;B63B35/32 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 霍彦伟;董晓慧 |
地址: | 450001 河南省郑州市科学大道*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开一种双履式溢油回收装置,包括船体,所述船体前部设有收油臂,收油臂与气缸活塞杆相连,气缸另一端与船体相连,船体前端设有带叶履带收油头,带叶履带收油头后方设有油水分离机构。本装置工作在泄露石油的海面,当油层厚度较薄时,两个收油臂合拢以减小开口程度,避免过多的海水进入装置;油层增厚时,收油臂分开以增加开口程度,提高收集效率;若遇涨落潮等水位发生变化的情况,则可同时调节两臂的位置,始终使开口中心对准浮油层。本实用新型克服了传统堰式收集无动力,效率低的缺点;同时解决了传统抽吸收集方式吸口管径小,可靠性低的问题。 | ||
搜索关键词: | 双履式 溢油 回收 装置 | ||
【主权项】:
一种双履式溢油回收装置,包括船体(5),其特征在于:所述船体(5)前部设有收油臂(1),收油臂(1)与气缸(2)活塞杆相连,气缸(2)另一端与船体相连,船体(5)前端设有带叶履带收油头(3),带叶履带收油头(3)后方设有油水分离机构(4)。
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