[实用新型]引擎的活塞冷却喷嘴有效
| 申请号： | 201220671774.3 | 申请日： | 2012-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN203009021U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 郭伟信;何昭昌 | 申请（专利权）人： | 光阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/08 | 分类号： | F01P3/08 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 刘佳斐;蔡胜利 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种引擎的活塞冷却喷嘴，具有一喷嘴柱及一本体部。该喷嘴柱具有一喷嘴孔，且为中空管状结构，可供冷却油液通过并从该喷嘴孔喷出。该本体部具有一阶梯状的压配部，可使该活塞冷却喷嘴压配并固定于一引擎箱体。该喷嘴柱可利用焊接、压配或锁付方式固定于本体部。本实用新型的两段式活塞冷却喷嘴可有效控制油液喷出方向，并且解决加工制程后铁屑易残留于喷嘴端部而造成喷嘴卡住的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 引擎 活塞 冷却 喷嘴 | ||
【主权项】：
一种引擎的活塞冷却喷嘴，该引擎具有一曲轴箱，该曲轴箱上设有一汽缸，该汽缸内设有一活塞，该活塞冷却喷嘴用于冷却该汽缸内的该活塞，其特征在于，该活塞冷却喷嘴包含：一喷嘴柱，具有一喷嘴孔，该喷嘴柱为中空管状结构；及一本体部，具有阶梯状的压配部，该压配部用以装配该活塞冷却喷嘴于该曲轴箱；其中该喷嘴柱与该本体部结合而形成L形结构。
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