[实用新型]一种无压差传感器的燃油、燃气汽车电喷控制系统有效
| 申请号： | 201220673037.7 | 申请日： | 2012-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN202991245U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 罗杰明 | 申请（专利权）人： | 西安友科电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02D41/04;F02D19/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710075 陕西省西安市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种无压差传感器的燃油、燃气汽车电喷控制系统，该系统包括，电源模块、处理器，以及分别与处理器连接的小开关串行总线、电磁阀电源、喷轨电源，所述处理器的喷油嘴仿真信号输出端与行车电脑连接，所述处理器还通过抗干扰模块分别连接有原车喷油嘴信号的输出端、点火钥匙的信号输出端以及转速信号传感器，还包括设置在储气罐上的压力表和减压器水温传感器，所述的压力表和减压器水温传感器的信号输出端依次经过抗干扰模块和AD转换模块与处理器连接。解决了现有技术中有压差传感器的系统，压差传感器的故障率高，一旦损坏，车辆就无法用气的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无压差 传感器 燃油 燃气 汽车 电喷 控制系统 | ||
【主权项】：
一种无压差传感器的燃油、燃气汽车电喷控制系统，包括，电源模块、处理器，以及分别与处理器连接的小开关串行总线、电磁阀电源、喷轨电源，所述处理器的喷油嘴仿真信号输出端与行车电脑连接，所述处理器还通过抗干扰模块分别连接有原车喷油嘴信号的输出端、点火钥匙的信号输出端以及转速信号传感器，其特征在于，还包括设置在储气罐上的压力表和减压器水温传感器，所述的压力表和减压器水温传感器的信号输出端依次经过抗干扰模块和AD转换模块与处理器连接。
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