[实用新型]雨刮器控制线路有效
| 申请号： | 201220675918.2 | 申请日： | 2012-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN203157943U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 赵卉;张保国 | 申请（专利权）人： | 河南少林汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60S1/08 | 分类号： | B60S1/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450100 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种雨刮器控制线路，它涉及汽车雨刮器领域。它的带开关的底盘(1)上的洗涤控制开关(96)与方波发生器(2)的T端相连，带开关的底盘(1)上的低速控制开关(98)分别与二极管(D)正极、方波发生器(2)的53M端、低速继电器(J1)一端相连，带开关的底盘(1)上的间歇挡(95)与方波发生器(2)的I端相连，带开关的底盘(1)的高速控制开关(99)分别与二极管(D)负极、高速继电器(J2)一端相连。本实用新型能满足不同的组合开关控制不同雨刮器的工作方式，减少电器盒的种类，同时适用雨刮电机的不同控制方式。 | ||
| 搜索关键词： | 雨刮器 控制 线路 | ||
【主权项】：
雨刮器控制线路，其特征在于，包括带开关的底盘(1)、方波发生器(2)、低速继电器(J1)、高速继电器(J2)、熔断器(FU)、二极管(D)和电机(M)，带开关的底盘(1)上的洗涤控制开关(96)与方波发生器(2)的T端相连，带开关的底盘(1)上的低速控制开关(98)分别与二极管(D)正极、方波发生器(2)的53M端、低速继电器(J1)一端相连，带开关的底盘(1)上的间歇挡(95)与方波发生器(2)的I端相连，带开关的底盘(1)的高速控制开关(99)分别与二极管(D)负极、高速继电器(J2)一端相连，低速继电器(J1)另一端、高速继电器(J2)另一端和方波发生器(2)的15端与熔断器(FU)一端相连，熔断器(FU)另一端与电源正极相连，电机(M)的电机回位端(94)分别与方波发生器(2)的53S端、低速继电器(J1)的常闭触点相连，电机(M)的电机高速端(92)与高速继电器(J2)的常开触点相连，电机(M)的电机低速端(91)与高速继电器(J2)的常闭触点相连，电机(M)的电源正极端(90)通过熔断器(FU)与电源正极相连，电机(M)的5端与带开关的底盘(1)、电源负极和方波发生器(2)的31端相连。
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