[实用新型]纺车式渔线轮的双刹车机构有效
| 申请号： | 201220678750.0 | 申请日： | 2012-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN202958520U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 许忠;魏国;李锋辉 | 申请（专利权）人： | 许忠;魏国;李锋辉 |
| 主分类号： | A01K89/02 | 分类号： | A01K89/02 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 曹玉平 |
| 地址： | 523000 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于钓具用品技术领域，尤其涉及一种纺车式渔线轮的双刹车机构；本实用新型的切换凸轮与线轮刹车切换开关连接，切换连接件与切换凸轮连接，主刹车调整钮和副刹车调整钮设置于线轮外侧端，主刹车片与主刹车调整钮连接，副刹车片与副刹车调整钮连接，手把部包括线壳、反动插销和拨动片，手把部通过齿轮与线壳连接，反动插销设置于线壳，拨动片设置于线轮刹车切换开关的内侧。本实用新型将主副刹车机构同时集中在线轮内部，明显减小了该产品的外观体积，同时保持了双刹车结构的功能优势。 | ||
| 搜索关键词： | 纺车 式渔线轮 刹车 机构 | ||
【主权项】：
纺车式渔线轮的双刹车机构，包括主体部（1）、线轮部（2）、手把部（3）和抛线壳（4），所述线轮部（2）、所述抛线壳（4）和所述手把部（3）设置于所述主体部（1），其特征在于：所述线轮部（2）包括线轮（16）、线轮刹车切换开关（7）、切换凸轮（6）、 切换连接件（11）、主刹车调整钮（15）、副刹车调整钮（5）、主刹车片（12）和副刹车片（13），所述切换凸轮（6）与所述线轮刹车切换开关（7）连接，所述切换连接件（11）与所述切换凸轮（6）连接，所述主刹车调整钮（15）和所述副刹车调整钮（5）设置于所述线轮（16）外侧端，所述主刹车片（12）与所述主刹车调整钮（15）连接，所述副刹车片（13）与所述副刹车调整钮（5）连接，所述手把部（3）包括线壳（8）、反动插销（9）和拨动片（10），所述手把部（3）通过齿轮（31）与所述线壳（8）连接，所述反动插销（9）设置于所述线壳（8），所述拨动片（10）设置于所述线轮刹车切换开关（7）的内侧。
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