[实用新型]一种减速带有效
| 申请号： | 201220679252.8 | 申请日： | 2012-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN203021937U | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 赵晨;钟茂华;史聪灵;何理;胥旋;伍彬彬;石杰红 | 申请（专利权）人： | 中国安全生产科学研究院 |
| 主分类号： | E01F9/047 | 分类号： | E01F9/047 |
| 代理公司： | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人： | 李婷 |
| 地址： | 10029 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减速带，包括减速带主体、弹簧和固定装置，减速带主体侧截面上端为弧形或等腰梯形，下端为矩形，上端弧形或者等腰梯形置于路面之上，下端矩形置于路面之下，减速带主体下端矩形底部安装有钢板，弹簧利用弹簧套筒固定在钢板和固定装置之间，固定装置底部固定于地面基体的底面上。所述的减速带主体矩形下端面开有三个配合槽，与钢板上的三块垂直钢板相配合。当汽车通过减速带时产生垂直方向上的弹性形变，在保障减速效果的同时，最大限度地降低减速带对汽车驾驶舒适性的影响。减速带主体的矩形部分置于路面以下，受到地面基体的制约，能减缓减速带在受到汽车轮胎的压力之下发生纵向和横向的位移。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 | ||
【主权项】：
一种减速带，其特征在于，包括减速带主体（1）、弹簧（3）和固定装置（5），减速带主体（1）侧截面上端为弧形或等腰梯形，下端为矩形，上端弧形或者等腰梯形置于路面之上，下端矩形置于路面之下，减速带主体（1）下端矩形底部安装有钢板（2），弹簧（3）利用弹簧套筒（6）固定在钢板（2）和固定装置（5）之间，固定装置（5）底部固定于地面基体（4）的底面上。
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