[实用新型]飞机着陆轮制动机构有效
| 申请号： | 201220679779.0 | 申请日： | 2012-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN203094437U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 张信聪;黄书荣 | 申请（专利权）人： | 重庆信奇建材机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/42 | 分类号： | B64C25/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401346 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机械领域的飞机着陆轮制动机构，包括连接有制动踏板的起止阀、储油器、制动器、制动阀、泵、压缩空气罐、管道和切换器，储油器连接起止阀，起止阀连接制动阀，制动阀连接制动器，制动器制动着陆轮，起止阀通过切换器连接压缩空气罐，压缩空气罐通过管道连接制动阀和制动器。本实用新型将两套不同流体制动系统叠加在了一套制动装置上，确保了飞机在着陆制动时的安全性，为了飞机安全提供了保障，降低了事故率。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 着陆 制动 机构 | ||
【主权项】：
一种飞机着陆轮制动机构，其特征在于：包括连接有制动踏板的起止阀、储油器、制动器、制动阀、泵、压缩空气罐、管道和切换器，储油器连接起止阀，起止阀连接制动阀，制动阀连接制动器，制动器制动着陆轮，起止阀通过切换器连接压缩空气罐，压缩空气罐通过管道连接制动阀和制动器。
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