[实用新型]主机与汽车起重机一体的非开挖导向钻机有效
| 申请号： | 201220679883.X | 申请日： | 2012-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN202946013U | 公开（公告）日： | 2013-05-22 |
| 发明（设计）人： | 朱振明 | 申请（专利权）人： | 烟台史密得机电设备制造有限公司 |
| 主分类号： | E21B7/04 | 分类号： | E21B7/04;B66C13/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264006 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种主机与汽车起重机一体的非开挖导向钻机。它包括发动机、离合变速系统、传动机构、液压泵、油箱、起重机阀控系统及钻机阀控系统，所述发动机带动所述离合变速系统运转，所述离合变速系统的输出轴通过所述传动机构连接所述液压泵的输入轴，其特点是所述液压泵的高压油输出分成两路，一路输出经过所述起重机阀控系统给起重机提供动力，另一路输出经过所述钻机阀控系统给钻机提供动力。所述离合变速系统、传动机构、液压泵的动能配置均与钻机需求相匹配。通过车载液压驱动系统取代了现有非开挖导向钻机的主机，使一车多用，从而节省了设备尤其是发动机的重复投资，减少了资源浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 主机 汽车起重机 一体 开挖 导向 钻机 | ||
【主权项】：
一种主机与汽车起重机一体的非开挖导向钻机，其包括发动机、离合变速系统、传动机构、液压泵、油箱、起重机阀控系统及钻机阀控系统，所述发动机带动所述离合变速系统运转，所述离合变速系统的输出轴通过所述传动机构连接所述液压泵的输入轴，其特征在于：所述液压泵的高压油输出分成两路，一路输出经过所述起重机阀控系统给起重机提供动力，另一路输出经过所述钻机阀控系统给钻机提供动力。
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