[实用新型]内套滑动式齿轮变速机构

摘要

本实用新型公开了一种内套滑动式齿轮变速机构。至少包括一对主动轴和从动轴，主动轴和从动轴上设置有相互啮合的齿轮，主动齿轮固定安装在主动轴上，从动齿轮通过轴承安装在从动轴上，滑套安装在两个从动齿轮之间，滑套可在从动轴上滑动并传递扭矩，两个从动齿轮的相对侧同时设置有安装孔，固定座固定安置在安装孔内，滑套通过调节机构可位于两个啮合槽中其中一个内。采用上述的结构后，避免了滑动齿轮在啮合和脱开的过程中打点的现象，也使得齿轮在轴上的定位精度提高，降低了齿轮偏摆跳动的误差，齿轮运转更平稳，噪音更低，再者，不用脱开就可将齿轮的齿向做成斜齿，从而增大了齿轮啮合的重叠系数，有效改善了齿轮运转的平稳性。

主权项

一种内套滑动式齿轮变速机构，其特征在于：至少包括一对主动轴（1）和从动轴（2），每对主动轴（1）和从动轴（2）上分别设置有两对传动比不同且轴向位置固定的相互啮合的齿轮，主动轴（1）上设置的主动齿轮（3）固定安装在主动轴上，从动轴（2）上设置的从动齿轮（4）通过轴承安装在从动轴上，滑套（6）通过键连接安装在同一根从动轴上的两个从动齿轮之间，滑套（6）可在从动轴上滑动并传递扭矩，所述两个从动齿轮的相对侧同时设置有可安装固定座（5）的安装孔，带有啮合槽的固定座（5）固定安置在安装孔内，所述滑套（6）的两端分别设置有与两个啮合槽相配合的部分，滑套（6）通过调节机构可位于两个啮合槽中其中一个内。