[实用新型]离合器主缸活塞结构有效
| 申请号： | 201220680812.1 | 申请日： | 2012-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN203098626U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 夏坤财 | 申请（专利权）人： | 芜湖恒坤汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/12 | 分类号： | F16D25/12 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 241007 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种离合器主缸活塞结构，包括缸体，缸体内部为主腔体，主腔体内滑动安装有活塞总成，活塞总成的左端通过弹簧座和弹簧弹性接触于腔体左端内壁上，活塞总成的左端面上开有向内的沉孔；弹簧左端连接有位于弹簧的圈内的支撑凹台，支撑凹台内设有密封块，密封块的右端连接有拉杆，拉杆的右端穿过所述的弹簧座并连接有滑块，滑块滑动于所述的沉孔内，弹簧的两端分别固定安装于所述的弹簧座和支撑凹台上。本实用新型结构简单，密封性能好，安装维护方便，与弹簧相连接的结构连接紧凑而不失该有的作用，使离合器主缸的整体结构联动连贯，降低机械的损坏率。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 活塞 结构 | ||
【主权项】：
离合器主缸活塞结构，包括缸体，缸体内部为主腔体，其特征在于：所述的主腔体内滑动安装有活塞总成，活塞总成的左端通过弹簧座和弹簧弹性接触于所述腔体左端内壁上，活塞总成的左端面上开有向内的沉孔；弹簧左端连接有位于弹簧的圈内的支撑凹台，支撑凹台内设有密封块，密封块的右端连接有拉杆，所述的拉杆的右端穿过所述的弹簧座并连接有滑块，滑块滑动于所述的沉孔内。
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