[实用新型]一种基于光电寻迹的模型车舵机的控制装置有效
申请号: | 201220681667.9 | 申请日: | 2012-12-11 |
公开(公告)号: | CN203090465U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 郭潇然;赵炯;胡新;田晓雪 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | A63H17/36 | 分类号: | A63H17/36 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李婷 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于光电寻迹的模型车舵机的控制装置,包括单片机和舵机,单片机的输入端连接有红外光电传感器,单片机的输出端与D/A转换器和运算放大器顺次相连,运算放大器与PI控制模块相连,PI控制模块与V/F变换模块、舵机和电位器依次相连,电位器与PI控制模块相连形成一个闭环。本实用新型采用了闭环控制措施,通过D/A转换模块,PI控制模块、V/F变换模块以及位置传感模块,使舵机的角度控制更加精确,解决了舵机转臂加长后左右力臂不一致的问题。使得模型车在直道上行驶比较平稳,进弯道时,舵机能及时地转向,平滑地过弯,过弯后又能对轨迹的变化作出迅速的响应,将速度提升,保证直道高速行驶。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 光电 模型车 舵机 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种基于光电寻迹的模型车舵机的控制装置,包括单片机和舵机,其特征在于,单片机的输入端连接有红外光电传感器,单片机的输出端与D/A转换器和运算放大器顺次相连,运算放大器与PI控制模块相连,PI控制模块与V/F变换模块、舵机和电位器依次相连,电位器与PI控制模块相连形成一个闭环。
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