[实用新型]飞机气源车的恒流量控制系统有效
| 申请号： | 201220681942.7 | 申请日： | 2012-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN203099339U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 钱德刚 | 申请（专利权）人： | 深圳市达航工业有限公司 |
| 主分类号： | F17D3/01 | 分类号： | F17D3/01;F04B49/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞机气源车的恒流量控制系统，包括平衡式供气压力控制系统、压缩机、发动机及流速计，平衡式供气压力控制系统包括供气压力平衡阀、空气调节电磁阀及空气输送球阀；所述供气压力平衡阀设有压力信号反馈管。本实用新型中由于采用了平衡式供气压力控制系统控制压力，当流速计检测到压缩空气流量高于或者低于设定流量时，发动机的ECU将会调高或降低发动机的转速，对压缩机的转速实现控制，从而实现供气流量的恒定。本实用新型结构简单，自动控制精度高，灵敏度高。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 气源车 流量 控制系统 | ||
【主权项】：
一种飞机气源车的恒流量控制系统，包括平衡式供气压力控制系统、压缩机、发动机及流速计，平衡式供气压力控制系统包括供气压力平衡阀、空气调节电磁阀及空气输送球阀；其特征在于：所述供气压力平衡阀设有压力信号反馈管。
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