[实用新型]凸轮式制动机构有效
申请号: | 201220687530.4 | 申请日: | 2012-12-13 |
公开(公告)号: | CN203098640U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 江伟 | 申请(专利权)人: | 重庆舰帏机械有限公司 |
主分类号: | F16D51/16 | 分类号: | F16D51/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401320 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种凸轮式制动机构,包括机架、制动轮、转动轴、凸轮和钢板弹簧,制动轮与机架铰接,转动轴与轴套连接,凸轮铰接在转动轴与制动轮内壁之间,凸轮一端为滑动端,另一端为制动端,制动端轮廓半径大于或等于凸轮回转中心与制动轮内壁间的距离,另一端轮廓半径小于或等凸轮回转中心与制动轮内壁间的距离,凸轮的制动端设有钢板弹簧与轴套连接。本实用新型凸轮式制动机构克服了制动效果不好,制动时间长等缺点。 | ||
搜索关键词: | 凸轮 制动 机构 | ||
【主权项】:
一种凸轮式制动机构,包括机架、制动轮、转动轴、凸轮和钢板弹簧,制动轮与机架铰接,转动轴与轴套连接,凸轮铰接在转动轴与制动轮内壁之间,其特征在于:所述的凸轮一端为滑动端,另一端为制动端,制动端轮廓半径大于或等于凸轮回转中心与制动轮内壁间的距离,另一端轮廓半径小于或等凸轮回转中心与制动轮内壁间的距离,凸轮的制动端设有钢板弹簧与轴套连接。
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