[实用新型]一种货车尾部防钻入缓冲吸能装置有效
申请号: | 201220691522.7 | 申请日: | 2012-12-14 |
公开(公告)号: | CN202987038U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 丁时锋;李清香;苏健;纪锦;何凤祥 | 申请(专利权)人: | 九江学院 |
主分类号: | B60R19/56 | 分类号: | B60R19/56;B60R19/02 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 332005 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种货车尾部防钻入缓冲吸能装置,包括波形薄壁板梁装置、防阻块、曲柄、液压升降装置、连杆组、带剪切螺纹的螺杆、缓冲吸能缸、货车车架,其中波形薄壁板梁装置与防阻块固定连接在一起,并且防阻块设有铰接件与曲柄、连杆组铰接构成防钻入机构,其中的曲柄设有铰接件与连杆组铰接,曲柄的下部与液压升降装置的液压杆相连接,液压升降装置通过螺栓固定在货车车架上,带剪切螺纹的螺杆与缓冲吸能缸固定连接在一起并与连杆组铰接,带剪切螺纹的螺杆与缓冲吸能缸构成的螺纹剪切式液压吸能装置通过螺栓连接横置在货车车架底盘,平行安装于车辆前进方向,液压升降系统的缸体通过螺栓连接在货车底部上,液压升降系统的液压杆与曲柄连接,与相连的电磁阀构成电控液压升降装置。其优点在于,结构简单,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 货车 尾部 防钻入 缓冲 装置 | ||
【主权项】:
一种货车尾部防钻入缓冲吸能装置,其特征在于,包括波形薄壁板梁装置(1)、防阻块(2)、曲柄(3)、液压升降装置(4)、连杆组(5)、带剪切螺纹的螺杆(6)、缓冲吸能缸(7)、货车车架(8),其中波形薄壁板梁装置(1)与防阻块(2)固定连接在一起,并且防阻块(2)设有铰接件与曲柄(3)、连杆组(5)铰接构成防钻入机构,其中的曲柄(3)设有铰接件与连杆组(5)铰接,曲柄(3)的下部与液压升降装置(4)的液压杆相连接,液压升降装置(4)通过螺栓固定在货车车架(8)上,带剪切螺纹的螺杆(6)与缓冲吸能缸(7)固定连接在一起并与连杆组(5)铰接,带剪切螺纹的螺杆(6)与缓冲吸能缸(7)构成的螺纹剪切式液压吸能装置通过螺栓连接横置在货车车架底盘(8),平行安装于车辆前进方向,液压升降系统(4)的缸体通过螺栓连接在货车底部(8)上,液压升降系统(4)的液压杆与曲柄(3)连接,与相连的电磁阀构成电控液压升降装置。
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