[实用新型]双控制薄膜式钻机气控刹车系统

摘要

本实用新型属于石油钻机控制技术领域中双控制薄膜式钻机气控刹车系统，具有与气源输入口相连的手动双联控制阀，所述手动双联控制阀输出两路互补的调压控制气分别通入控制常闭刹车控制器和常开刹车控制器，所述常闭刹车控制器和常开刹车控制器分别通过气路接入常闭刹车薄膜汽缸和常开刹车薄膜汽缸，常闭刹车薄膜汽缸的和常开刹车薄膜汽缸通过各自的活塞杆下端连接在刹车输出轴上，刹车输出轴通过联轴节与绞车刹把轴连接，绞车刹把轴和位于绞车刹车榖下部的刹车轴连接。其优点是：刹车力矩大，采用了常开刹车薄膜气缸和常闭刹车薄膜气缸的共同作用，使绞车的刹车力矩增加一倍。刹车安全可靠，即使是控制部分全部出现故障，刹车弹簧也能将绞车滚筒牢牢刹死。

主权项

双控制薄膜式钻机气控刹车系统，其特征是具有与气源输入口（1）相连的手动双联控制阀（2），所述手动双联控制阀（2）输出两路互补的调压控制气分别通入控制常闭刹车控制器（3）和常开刹车控制器（4），所述常闭刹车控制器（3）和常开刹车控制器（4）分别通过气路接入常闭刹车薄膜汽缸（6）和常开刹车薄膜汽缸（5），常闭刹车薄膜汽缸（6）和常开刹车薄膜汽缸（5）通过各自的活塞杆下端连接在刹车输出轴（10）上，刹车输出轴（10）通过联轴节（11）与绞车刹把轴（12）连接，绞车刹把轴（12）和位于绞车刹车榖（15）下部的刹车轴（13）连接。