[实用新型]一种渔港传送装置有效

专利信息
申请号: 201220701681.0 申请日: 2012-12-18
公开(公告)号: CN203255626U 公开(公告)日: 2013-10-30
发明(设计)人: 宋世龙 申请(专利权)人: 宋世龙
主分类号: B65G17/12 分类号: B65G17/12
代理公司: 泰安市泰昌专利事务所 37207 代理人: 姚德昌
地址: 276800 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型属于传输设备领域,特别涉及一种渔港传送装置,包括传送架、支撑架、传动机构、传送机构和托板机构,传送架倾斜安装,在传送架上端面两侧设有栏杆,传送架的一端底部设有万向轮,传送架的另一端中上部与支撑架固定连接,支撑架的下端面设有2个万向轮,所述传动机构设在支撑架上,传送机构设在传送架上,托板机构设在传送架上部一端,本实用新型结构合理,操作简单,方便渔民把打捞的海货传送到码头或者货车上,能够减少人工、节省人力、提高工作效率。
搜索关键词: 一种 渔港 传送 装置
【主权项】:
一种渔港传送装置,其特征在于:包括传送架(1)、支撑架(2)、传动机构、传送机构和托板机构,传送架(1)倾斜安装,在传送架(1)上设有周转箱(6),在传送架(1)上端面两侧设有栏杆(4),传送架(1)的一端底部设有万向轮(8),传送架(1)的另一端中上部与支撑架(2)固定连接,在支撑架(2)的下端面设有2个万向轮(8),所述传动机构设在支撑架(2)上,传送机构设在传送架(1)上,托板机构设在传送架(1)上部一端;传动机构包括柴油发动机(25)、变速传动机(24)、主动链条(23)、主动链轮(22)和转轴(21),柴油发动机(25)设在支撑架(2)的底部,通过皮带轮与设在支撑架(2)中部的变速传动机(24)相连接,变速传动机(24)与主动链轮(22)之间通过主动链条(23)相连接,主动链轮(22)和从动链轮(9)同轴固定设置在转轴(21)上;传送机构包括从动链轮(9)、输送链条(5)、导轨槽(42)和档块(7),在传送架(1)上端面中间设有导轨槽(42),导轨槽(42)的两侧对称设有滑杆(41),在传送架(1)上层两端设置从动链轮(9),在传送架(1)下层还设有支撑用从动链轮(9),输送链条(5)设在导轨槽(42)内,并且通过从动链轮(9)链接在一起,在输送链条(5)上设有挡块(7)。
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