[实用新型]一种转向架承载鞍组装装置有效

专利信息
申请号: 201220704276.4 申请日: 2012-12-18
公开(公告)号: CN202985078U 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 翟树明 申请(专利权)人: 南车二七车辆有限公司
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 徐宁
地址: 100072*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及一种转向架承载鞍组装装置,其特征在于:它包括地基平台、两基座、两连接梁和四个托举装置;每一基座包括一底板,在底板的顶面间隔设置有四块立板,在四块立板的顶面固定连接一顶板,在顶板的顶面四角设置有四个用于托举的定位挡板;连接梁用于支撑固定连接两端的托举装置,连接梁的底面焊接有钢板;每一托举装置包括一中空的固定座,固定座的底部中心及外周四个顶角设置有通过螺栓与地基平台连接的通孔,固定座的顶部插设并固定连接有一液压油缸,液压油缸的活塞向上伸出并通过一连接板固定连接一滑座,在滑座中插设有一移动滑座,在移动滑座中插设有一下部具有滑块的承载鞍定位块。本实用新型可以广泛用于铁路货车各种转向架承载鞍的组装中使用。
搜索关键词: 一种 转向架 承载 组装 装置
【主权项】:
一种转向架承载鞍组装装置,其特征在于:它包括地基平台、两基座、两连接梁和四个托举装置; 每一所述基座包括一通过螺栓固定连接在所述地基平台上的底板,在所述底板的顶面间隔设置有四块立板,在四块所述立板的顶面固定连接一顶板,在所述顶板的顶面四角设置有四个用于托举的定位挡板; 所述连接梁用于支撑固定连接两端设置的托举装置,所述连接梁的底面焊接有与所述地基平台通过螺栓固定连接的钢板; 每一所述托举装置包括一中空的固定座,所述固定座的底部中心及外周四个顶角设置有通过螺栓与所述地基平台连接的通孔,所述固定座的顶部插设并固定连接有一液压油缸,所述液压油缸的活塞向上伸出,并通过一连接板固定连接一滑座,在所述滑座中插设有一移动滑座,在所述移动滑座中插设有一下部具有滑块的承载鞍定位块。
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