[实用新型]摩托车平叉有效
申请号: | 201220704716.6 | 申请日: | 2012-12-19 |
公开(公告)号: | CN202987419U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 伍毅;邓长春;唐健;曾伟生 | 申请(专利权)人: | 重庆银钢科技(集团)有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 400709 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车平叉,整体为左右对称结构,包括左右对称布置的两个主管(1)、连接两主管(1)前端的前横梁管(2)、连接两主管(1)中部的中横梁管(3),所述中横梁管(3)内设置有平叉孔(3a),所述平叉孔(3a)内装有轴承(4),所述轴承(4)长度与平叉孔(3a)长度相等。进一步,轴承(4)优选为滚针轴承。通过在平叉孔内增加一轴承,使平叉的转动更加灵活,减小了摩托车在行进过程中的震动,增加了驾乘人员的舒适感,延长了平叉的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 | ||
【主权项】:
一种摩托车平叉,整体为左右对称结构,包括左右对称布置的两个主管(1)、连接两主管(1)前端的前横梁管(2)、连接两主管(1)中部的中横梁管(3),所述中横梁管(3)内设置有平叉孔(3a),其特征在于:所述平叉孔(3a)内装有轴承(4),所述轴承(4)长度与平叉孔(3a)长度相等。
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