[实用新型]随弯式轨道载重车有效
| 申请号： | 201220705575.X | 申请日： | 2012-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN203032688U | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 张浩 | 申请（专利权）人： | 沈阳华岩电力技术有限公司 |
| 主分类号： | B61F9/00 | 分类号： | B61F9/00 |
| 代理公司： | 沈阳智龙专利事务所(普通合伙) 21115 | 代理人： | 宋铁军;周智博 |
| 地址： | 110179 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种随弯式轨道载重车，包括设置在载重车左侧的左侧板和设置在载重车右侧的右侧板，其特征在于：在左侧板的外侧设置有大齿轮，大齿轮通过主动轴与设置在左侧板内侧的主动轮连接，大齿轮与主动轮联动；在右侧板的内侧设置有与主动轮共同支撑在轨道支撑面上的从动轮；在左侧板的外侧还设置有与大齿轮啮合的小齿轮，小齿轮与电机相连；在左侧板与右侧板之间还设置有使用时夹住轨道立面的限位轮。本实用新型很好的解决了以往的载重车所存在的问题，其结构合理，效果明显，大大提高了载重车运行的连贯性及安全性，利于在轨道载重车领域推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 随弯式 轨道 载重 | ||
【主权项】：
一种随弯式轨道载重车，包括设置在载重车左侧的左侧板（1）和设置在载重车右侧的右侧板（9），其特征在于：在左侧板（1）的外侧设置有大齿轮（2），大齿轮（2）通过主动轴（3）与设置在左侧板（1）内侧的主动轮（4）连接，大齿轮（2）与主动轮（4）联动；在右侧板（9）的内侧设置有与主动轮（4）共同支撑在轨道支撑面上的从动轮（8）；在左侧板（1）的外侧还设置有与大齿轮（2）啮合的小齿轮（6），小齿轮（6）与电机相连；在左侧板（1）与右侧板（9）之间还设置有使用时夹住轨道立面的限位轮（10）。
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