[实用新型]汽车节能辅助器

摘要

本实用新型公开了汽车节能辅助器，主要设有由容置管及上、下盖组成的本体，容置管内设有隔板，隔板设有透气孔及平衡气孔，上盖设有多个进气孔，下盖则设有套槽，使套槽与下盖延伸的套接部贯通，以供设置弹簧、钢珠及设有圆孔的垫片，以便容置管隔板上方设置滤材后，由下盖的套接部以导管连接发动机进气岐管及刹车辅助总泵所连接的导管，发动机启动时，使外界空气经由滤材进入发动机进气岐管与喷射油料混合，以达到充分发挥辅助进气的助燃效果。

主权项

汽车节能辅助器，其特征在于，包含： 容置管，其内部设有隔板，隔板中央设有透气孔，透气孔的底缘设有弧状凹槽，透气孔的侧面设有平衡气孔，隔板上方设置有滤材； 上盖，盖合容置管上方，设有多个轴向进气孔； 下盖，盖合容置管下方，上方设有套槽，以供设置中央设有圆孔的垫片，垫片上方设置锥状弹簧，弹簧顶端放置钢珠，底端延伸套接部，以供连接汽车发动机进气岐管及刹车辅助总泵所连接的导管。