[实用新型]吊车自动调节平衡装置有效
申请号: | 201220709288.6 | 申请日: | 2012-12-20 |
公开(公告)号: | CN202953753U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 陈际军 | 申请(专利权)人: | 宁波市镇海怡福莱文化创意有限公司 |
主分类号: | B66C23/80 | 分类号: | B66C23/80 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315200 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 吊车自动调节平衡装置,在车载吊机的中心点设置球式平衡触点,触点通过导线连接调控装置,调控装置接通低压电源,由驾驶中的开关启闭,调控装置分六路输出,一路连接油泵,二、三、四、五分别接四个支撑脚液压油管的电磁阀。如果吊机的平衡发生变化,球状的动触点就会向低处滚动,从而导通电流,调控装置就会及时发出指令,启动油泵工作,来调整各支撑脚的行程,使吊车重新恢复到水平位置,以免发生意外,从而达到确保安全的目的。 | ||
搜索关键词: | 吊车 自动 调节 平衡 装置 | ||
【主权项】:
吊车自动调节平衡装置, 其特征是: 在车载吊机的中心点设置球式平衡触点,触点通过导线连接调控装置,调控装置接通低压电源,由驾驶中的开关启闭,调控装置分五路输出,一路连接油泵,二、三、四、五路分别接四个支撑脚液压油管的电磁阀;所述球式平衡触点,由动触点和静触点组成,静触点制成碟状,在静触点的上面安装二个导电圆环,二个圆环直径不同,第一道圆环安装在碟底,其直径小,第二道圆环安装在第一道圆环的上方,其直径大于第一道圆环的直径,第二道圆环裁断成四个小段,四个小段和第一道圆环分别通过导线接通调控装置;动触点采用导电材料制成球形,动触点放置在静触点的上面,在吊机水平的状态下,动触点处于静触点的中心位置,动触点球形的底面与第一道圆环接触。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
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