[实用新型]矿井下皮带输送机减速箱液压刹车装置有效
| 申请号： | 201220710568.9 | 申请日： | 2012-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN202988121U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 李法磊;郑爱国;曹杰 | 申请（专利权）人： | 济宁矿业集团有限公司 |
| 主分类号： | B65G23/26 | 分类号： | B65G23/26 |
| 代理公司： | 济宁众城专利事务所 37106 | 代理人： | 江禹春 |
| 地址： | 272000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种矿井下皮带输送机减速箱液压刹车装置，特别是用于矿井下皮带输送机减速箱上的液压刹车装置设备。它是由刹车轮上套置抱闸带，抱闸带下方装置固定托架，抱闸带的两端与连接板连接，三块连接板由转动轴相互连接固定在一体，连接板一端与抱闸带连接，连接板另一端与液压油缸的塞杆连接，液压油缸的两端分别装置两只高压橡胶管，两只高压橡胶管的一端与液压阀连通，高压橡胶管上分别装置液压阀和单向锁，高压橡胶管的一端设置高压橡胶管进出口，两只固定支架连接固定在减速箱上。效果是结构简单，操作方便，液压刹车安全可靠，节约能源，省力省时，维护方便，成本低，广泛用于矿井下皮带输送机减速箱上液压刹车装置设备。 | ||
| 搜索关键词： | 矿井 皮带 输送 减速 液压 刹车 装置 | ||
【主权项】：
一种矿井下皮带输送机减速箱液压刹车装置，它是由液压油缸（1）、固定夹（2）、油缸托板（3）、固定支架（4）、抱闸带（5）、固定托架（6）、连接板（7）、高压橡胶管（8）、液压阀（9）、单向锁（10）、刹车轮（11）、减速箱（12）和高压橡胶管进出口（13）构成，其特征是刹车轮（11）上套置抱闸带（5），抱闸带（5）下方装置固定托架（6），抱闸带（5）的两端与连接板（7）连接，三块连接板（7）由转动轴相互连接固定在一体，固定托架（6）控制抱闸带（5）的偏移，连接板（7）一端与抱闸带（5）连接，连接板（7）另一端与液压油缸（1）的塞杆连接，液压油缸（1）的两端分别装置两只高压橡胶管（8），两只高压橡胶管（8）的一端与液压阀（9）连通，高压橡胶管（8）上分别装置液压阀（9）和单向锁（10），高压橡胶管（8）的一端设置高压橡胶管进出口（13），液压油缸（1）由固定夹（2）和两只油缸托板（3）固定在两只固定支架（4）上，两只固定支架（4）连接固定在减速箱（12）上，液压油缸（1）内液压液为矿井下4MPa的水压为介质，液压阀（9）控制抱闸带（5）的合闸或者离闸。
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