[实用新型]车用电源集中控制器有效
| 申请号： | 201220711302.6 | 申请日： | 2012-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN203005319U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 纪发跃;周桂彬;纪欢洲 | 申请（专利权）人： | 南京海格专用车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H02J9/06 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 许方 |
| 地址： | 211300 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及控制器，尤其是车用电源集中控制器。所述车用电源集中控制器包括交流电控制单元、车用电源控制单元、备用电源控制单元、控制器。控制器在检测到车用电源故障时切换至交流电控制单元、备用电源控制单元供电。本实用新型所述的车用电源集中控制器通过功率分配交流电、备用电为不同用电设备供电，避免了传统车用电源中一个电源对应一个用电设备的缺陷，同时减小了电源的占用空间。此外，通过实时采集车用电源，显示故障信息，并切换供电电源，保证了车载用电设备供电的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 用电 集中 控制器 | ||
【主权项】：
车用电源集中控制器，其特征在于包括交流电控制单元、车用电源控制单元、备用电源控制单元、控制器，其中：所述交流电控制单元包括220V电源自动切换器、第一功率分配器；所述车用电源控制单元为切换单元；所述备用电源控制单元包括：逆变器、延时切换开关、第二功率分配器、灯光电源切换开关；所述220V电源自动切换器两个输入端分别接电源自发交流电、市电，输出端接第一大功率分配器的输入端；所述第一功率分配器的输出端接控制器；所述切换开关输入端接车用电源，输出端接控制器；所述备用电源由大功率用电设备充电；所述逆变器输入端接备用电源，输出端经延时切换开关接第二功率分配器输入端；所述第二功率分配器输出端接控制器；大功率用电设备、小功率用电设备分别与控制器连接；所述灯光电源切换开关一端与备用电源连接，另一端接车用照明灯。
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