[实用新型]一种物流专用车有效
申请号: | 201220711383.X | 申请日: | 2012-12-21 |
公开(公告)号: | CN202966364U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 乔朋华;乔金杰;孟芳 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔大学 |
主分类号: | B62B1/26 | 分类号: | B62B1/26;B62B1/18 |
代理公司: | 齐齐哈尔鹤城专利事务所 23207 | 代理人: | 刘丽 |
地址: | 161006 黑龙江省齐齐*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种物流专用车,它是由车板、车把、支腿、挡板、支板、车轮、轴承杆、轴套、销轴、轴挡肩、手轮、圆盘、轴孔组成。车板为长方形板材,中间设有带轴孔的圆盘并通过连接筋连接形成网状结构。在车板的前端通过支板和轴连接有车轮,在车板的后端上边连接有车把,下边连接两个支腿。在每个圆盘的下边与轴孔对应连接有轴套,通过轴套和轴孔滑动连接轴承杆,轴承杆下面连接的销轴与在轴套上设有的轴挡肩对应连接。所述的轴承杆下端连接有手轮。所述的车轮外侧设有固定在车板上的挡板。结构简单,使用方便,通过轴承杆提升与自动落下可快速将整罗轴承搬运,可以满足大批量生产部门及仓储部门转运需要。 | ||
搜索关键词: | 一种 物流 专用车 | ||
【主权项】:
一种物流专用车,它是由车板、车把、支腿、挡板、支板、车轮、轴承杆、轴套、销轴、轴挡肩、手轮、圆盘、轴孔组成;其特征在于:车板(1)为长方形板材,中间设有带轴孔(13)的圆盘(12)并通过连接筋连接形成网状结构;在车板(1)的前端通过支板(5)和轴连接有车轮(6),在车板(1)的后端上边连接有车把(2),下边连接两个支腿(3);在每个圆盘(12)的下边与轴孔(13)对应连接有轴套(8),通过轴套(8)和轴孔(13)滑动连接轴承杆(7),轴承杆(7)下面连接的销轴(9)与在轴套(8)上设有的轴挡肩(10)对应连接。
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