[实用新型]一种电动车刹车鼓防盗锁有效
| 申请号： | 201220711426.4 | 申请日： | 2012-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN203005610U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 赵崇角 | 申请（专利权）人： | 赵崇角 |
| 主分类号： | B62H5/18 | 分类号： | B62H5/18 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 徐关寿;汤时达 |
| 地址： | 325609 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种防盗锁，尤其涉及一种电动车刹车鼓防盗锁。一种电动车刹车鼓防盗锁，包括设置在电机的主轴上的鼓刹主体，鼓刹主体上设有刹车鼓，刹车鼓的内壁上设有若干个锁孔，主轴上设有主动轮，主动轮连接偏心轮，偏心轮通过轴与鼓刹主体转动连接，轴上设有双向储能弹簧，双向储能弹簧的一端连接在偏心轮上，另外一端连接有锁销，锁销设置在锁销壳的滑槽内。本实用新型通过控制电机正反转，来压缩和释放双向储能弹簧，实现锁定和解锁；在出现锁销与锁孔壁紧贴时，因为电机转动使得双向储能弹簧储能，在轻微晃动车时，不需要一直驱动电机，所以本实用新型使用方便，且延长了电机的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 刹车 防盗锁 | ||
【主权项】：
一种电动车刹车鼓防盗锁，包括设置在电机（3）的主轴（11）上的鼓刹主体（1），鼓刹主体（1）上设有刹车鼓（2），刹车鼓（2）的内壁上设有若干个锁孔（8），其特征在于，所述的电机（3）的主轴（11）上设有主动轮（4），主动轮（4）连接偏心轮（5），偏心轮（5）通过轴（6）与鼓刹主体（1）转动连接，所述的轴（6）上设有双向储能弹簧（7），双向储能弹簧（7）的一端连接在所述的偏心轮（5）上，双向储能弹簧（7）的另外一端连接有锁销（9），该防盗锁还包括锁销壳（12），锁销壳（12）上设有滑槽（10），滑槽（10）内设有所述的锁销（9）。
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