[实用新型]汽车车身的连接结构有效
| 申请号： | 201220713083.5 | 申请日： | 2012-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN203047395U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 孙凤翔 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D27/02 | 分类号： | B62D27/02 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 宋合成;黄德海 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车身的连接结构，该汽车车身包括顶盖板、侧围外板、顶盖横梁（或天窗加强板）、侧围内板和侧围加强板，所述顶盖板具有朝向所述侧围外板倾斜向下延伸的第一翻边，所述第一翻边随后具有朝向汽车外近似水平方向延伸的第一端部法兰，所述顶盖横梁与所述顶盖板焊接且焊接到所述侧围加强板上，所述侧围外板具有朝向所述顶盖板倾斜向下延伸的第二翻边，所述第二翻边随后具有倾斜向下延伸的第二端部法兰，所述第二端部法兰和所述第二翻边的连接处与所述第一翻边和所述顶盖板的连接处焊接。根据本实用新型的汽车车身的连接结构，提高了汽车车身的外观和装配效率，使汽车车身牢固，降低了汽车车身的制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车身 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车车身的连接结构，其特征在于，包括顶盖板（1）、侧围外板（2）、顶盖横梁（或天窗加强板）（3）、侧围内板（4）和侧围加强板（5），所述顶盖板（1）具有朝向所述侧围外板（2）倾斜向下延伸的第一翻边（6），所述第一翻边（6）随后具有朝向汽车外近似水平方向延伸的第一端部法兰（7），所述顶盖横梁（3）与所述顶盖板（1）焊接且焊接到所述侧围加强板（5）上，所述侧围外板（2）具有朝向所述顶盖板（1）倾斜向下延伸的第二翻边（8），所述第二翻边（8）随后具有倾斜向下延伸的第二端部法兰（9），所述第二端部法兰（9）和所述第二翻边（8）的连接处与所述第一翻边（6）和所述顶盖板（1）的连接处焊接，所述侧围内板（4）的上端和下端分别与所述侧围加强板（5）相连。
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