[实用新型]一种车辆用交流发电机有效
| 申请号： | 201220713272.2 | 申请日： | 2012-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN203166720U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 竺韵德;王卫 | 申请（专利权）人： | 宁波韵升股份有限公司;宁波韵升汽车电机系统有限公司;日兴（宁波）电机有限公司 |
| 主分类号： | H02K19/16 | 分类号： | H02K19/16;H02K1/24;H02K1/12 |
| 代理公司： | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人： | 徐良江 |
| 地址： | 315040 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种车辆用交流发电机，具有：励磁线圈、转子芯和定子铁芯；转子芯，其具有伦德尔型铁芯，该伦德尔型铁芯具有卷装该励磁线圈的轭部，该轭部呈圆筒状，从该轭部的轴方向位置向外周方向扩大的轭铁部，与该轭铁部连接并且形成为包围所述励磁线圈的爪状磁极；定子铁芯，在转子芯爪状磁极的外周对向配置，由层压铁芯和衔铁线圈构成；所述转子芯的轭部外半径设为R2，爪状磁极部分的外半径设为R3，R2/R3的比率为0.53～0.51；所述转子芯轭铁部的剖面设为S2，爪状磁极的根部剖面设为S3，S3/S2的比率为0.90～0.98，所述定子铁芯的轴方向长度设为L1，转子芯轭部的长度设为L2，L1/L2的比率大于1。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 交流 发电机 | ||
【主权项】：
一种车辆用交流发电机，具有：励磁线圈、转子芯和定子铁芯；转子芯，其具有伦德尔型铁芯，该伦德尔型铁芯具有卷装该励磁线圈的轭部，该轭部呈圆筒状，从该轭部的轴方向位置向外周方向扩大的轭铁部，与该轭铁部连接并且形成为包围所述励磁线圈的爪状磁极；定子铁芯，在转子芯爪状磁极的外周对向配置，由层压铁芯和衔铁线圈构成；其特征在于：所述转子芯的轭部外半径设为R2，爪状磁极部分的外半径设为R3，R2/R3的比率为0.53～0.51；所述转子芯轭铁部的剖面设为S2，爪状磁极的根部剖面设为S3，S 3/S2的比率为0.90～0.98，所述定子铁芯的轴方向长度设为L1，转子芯轭部的长度设为L2，L1/L2的比率大于1。
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