[实用新型]一种汽车碰撞时安全带智能收缩辅助装置有效
| 申请号： | 201220716483.1 | 申请日： | 2012-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN202966219U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 席加豪;吕光辉;康淑秀 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | B60R21/0136 | 分类号： | B60R21/0136 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人： | 谭文琰 |
| 地址： | 710064 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车碰撞时安全带智能收缩辅助装置，包括微处理器和用于为汽车上各用电模块供电的车载蓄电池，所述微处理器上接有用于存储汽车正常行驶时参数数据和碰撞情况下信息的存储器，所述微处理器的输入端连接有安装在汽车前端且用于检测汽车碰撞程度的碰撞传感器和安装在汽车车轮转轴上且用于测量汽车行驶速度的速度传感器，所述微处理器的输出端连接有用于报警的报警器、用于控制汽车燃油流量开度的电动阀和安装在汽车厢体内车座下的安全带装置。本实用新型结构简单，实用性强，易于实现，能够实现车辆碰撞时对汽车的安全带收紧，在汽车停止运行时对安全带放松的功能，有效保证了驾乘人员的人身安全，具有广泛的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 碰撞 安全带 智能 收缩 辅助 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车碰撞时安全带智能收缩辅助装置，其特征在于：包括微处理器（1）和用于为汽车上各用电模块供电的车载蓄电池（6），所述微处理器（1）上接有用于存储汽车正常行驶时参数数据和碰撞情况下信息的存储器（2），所述微处理器（1）的输入端连接有安装在汽车前端且用于检测汽车碰撞程度的碰撞传感器（3）和安装在汽车车轮转轴上且用于测量汽车行驶速度的速度传感器（8），所述微处理器（1）的输出端连接有用于报警的报警器（5）、用于控制汽车燃油流量开度的电动阀（7）和安装在汽车厢体内车座下的安全带装置（4）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长安大学，未经长安大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220716483.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
