[实用新型]一种防撞钢梁有效
申请号: | 201220718238.4 | 申请日: | 2012-12-24 |
公开(公告)号: | CN202966209U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 胡昌容 | 申请(专利权)人: | 胡昌容 |
主分类号: | B60R19/32 | 分类号: | B60R19/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401543 重庆市合川市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种防撞钢梁,包括防撞钢梁本体,在该防撞钢梁本体内侧两端分别安装有一个气缸,气缸的活塞杆的后端与气缸的缸筒内设置的活塞连接,活塞杆的前端与防撞钢梁本体安装在一起,缸筒的底面安装有第一法兰盘,通过该第一法兰盘与汽车大梁前端安装的第二法兰盘对接安装,在发生碰撞时,气缸内的空气被急剧压缩,缸筒内的空气不能迅速通过缸筒下端筒壁上设置有两个通气孔排出,而是先被急剧压缩,在碰撞结束后,气缸内的空气缓慢通过两个通气孔排出,保证发生碰撞后,防撞钢梁本体缓慢后移,使得防撞钢梁本体与被碰撞物分离,方便实施救援,在发生碰撞后,防撞钢梁本体与被碰撞物分离,防止被碰撞的人发生二次伤害,安全性大大提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 钢梁 | ||
【主权项】:
一种防撞钢梁,包括防撞钢梁本体(1),其特征在,在该防撞钢梁本体(1)内侧两端分别安装有一个气缸(2),该气缸(2)包括缸筒(3)和活塞杆(4),所述气缸(2)的活塞杆(4)的后端与所述气缸(2)的缸筒内设置的活塞连接,所述活塞杆(4)的前端与所述防撞钢梁本体(1)安装在一起,所述缸筒(3)的底面安装有第一法兰盘,通过该第一法兰盘与汽车大梁前端安装的第二法兰盘对接安装,将气缸(2)安装在汽车大梁的前端,所述缸筒(3)上端的缸筒壁上设置有两个通孔,所述活塞杆(4)的下端也设置有一个通孔,该三个通孔相互贯通,使用一根金属棒(5)穿过该三个通孔将所述活塞杆(4)固定在所述缸筒(3)上,该金属棒(5)的两端伸出所述缸筒(3)并弯折;在所述缸筒(3)下端筒壁上设置有两个通气孔(6)。
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