[实用新型]一种飞机模型试验姿态实现装置有效
| 申请号： | 201220718506.2 | 申请日： | 2012-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN203078763U | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 赵振山;林国栋;李家宏;付亚贤;马晓光;廖虹;陈通;王旭东;赵绿波;程雅君 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00 |
| 代理公司： | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人： | 王东煜 |
| 地址： | 110034*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种飞机模型试验姿态实现装置，包括大接头、延长段、预偏接板。所述的大接头上端设有两个改变迎角的轴孔，下端设有变化侧滑角的多个螺丝孔和多个销孔，大接头上端的两个轴孔通过两根轴与已知风洞改变迎角的托板四连杆机构的轴孔连接，能够随四连杆机构运动，改变迎角，大接头下端的多个螺丝孔和多个销孔与延长段所设的不同螺丝孔和销孔分别以螺钉和销钉与延长段连接，且能够通过与延长段上不同的螺丝孔和销孔组合连接来变化侧滑角。延长段连接预偏接板且为一个整体，预偏接板上设有多个腰型孔、用于组合变化改变模型侧滑角的多个定位销孔和一个中心销孔，预偏接板通过螺钉穿过腰型孔与飞机模型上螺纹孔螺纹连接。本实用新型结构简洁，参数经过气动设计或计算取得，很容易实现大迎角、大侧滑角试验状态，同时安装、拆卸方便，适用于高速风洞的大迎角、大侧滑角进气道实验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 模型 试验 姿态 实现 装置 | ||
【主权项】：
一种飞机模型试验姿态实现装置，包括大接头（1）、延长段（4）、预偏接板（7），其特征在于所述的大接头（1）上端设有两个改变迎角的轴孔（2、3），下端设有变化侧滑角的多个螺丝孔（12）和多个销孔（11），大接头（1）上端的两个轴孔（2、3）通过两根轴与风洞改变迎角的托板四连杆机构的轴孔连接，能够随四连杆机构运动，改变迎角，大接头（1）下端的多个螺丝孔（12）和多个销孔（11）与延长段（4）所设的不同螺丝孔和销孔分别以螺钉和销钉与延长段（4）连接，且能够通过与延长段上不同的螺丝孔和销孔组合连接来变化侧滑角；延长段（4）连接预偏接板（7）且为一个整体，预偏接板（7）上设有多个腰型孔（9）、用于组合变化改变模型侧滑角的多个定位销孔（8）和一个中心销孔（10），预偏接板（7）通过螺钉穿过腰型孔（9）与飞机模型上螺纹孔螺纹连接。
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