[实用新型]汽车防撞钢梁

摘要

汽车防撞钢梁，包括防撞钢梁本体，在该防撞钢梁本体内侧两端分别安装有一个气缸，气缸的活塞杆的后端与气缸的缸筒内设置的活塞连接，活塞杆的前端与防撞钢梁本体安装在一起，缸筒的底面安装有第一法兰盘，通过该第一法兰盘与汽车大梁前端安装的第二法兰盘对接安装，发生碰撞时，防撞钢梁本体首先压缩气缸，缓冲受到的冲击，随着气缸的压缩，防撞钢梁本体受到的支撑力越来越大，当气缸压缩到最大限度的时候，防撞钢梁本体依靠自身的形变缓冲受到的冲击力，汽车防撞钢梁能够起到良好的缓冲作用，延长缓冲时间，达到减小受到的冲击力的作用，起到良好的保护效果，既能够对人进行良好的保护，又能够保护汽车发动机舱内零部件。

主权项

一种汽车防撞钢梁，防撞钢梁本体（1），其特征在，在该防撞钢梁本体（1）内侧两端分别安装有一个碰撞吸能机构；所述碰撞吸能机构为气缸（2），该气缸（2）包括缸筒（3）和活塞杆（4），所述气缸（2）的活塞杆（4）的后端与所述气缸（2）的缸筒内设置的活塞连接，所述活塞杆（4）的前端与所述防撞钢梁本体（1）安装在一起，所述缸筒（3）的底面安装有第一法兰盘，通过该第一法兰盘与汽车大梁前端安装的第二法兰盘对接安装，将气缸（2）安装在汽车大梁的前端。