[实用新型]汽车安全数据控制系统有效
| 申请号： | 201220719554.3 | 申请日： | 2012-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN202923557U | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 米钢山 | 申请（专利权）人： | 米钢山 |
| 主分类号： | B60R21/01 | 分类号： | B60R21/01;B60R22/46;B60T7/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315021 浙江省宁波市江北区环城北路*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车安全数据控制系统，包括LED二极管、安全带系统、闭合器，还包括信号处理芯片和电子枢纽，LED二极管启动信号处理芯片测试和前车的距离，测试的数据送入电子枢纽中计算处理，电子枢纽输出控制信号到安全带系统和闭合器。本实用新型利用红外测试行驶的车间距离，根据车间距离发出报警信号并进行紧急情况处理，有效避免了夜间行车和疲劳驾驶导致车祸的产生，提高了汽车的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 安全 数据 控制系统 | ||
【主权项】：
汽车安全数据控制系统，包括：LED二极管、安全带系统、闭合器，其特征在于：还包括信号处理芯片和电子枢纽，LED二极管启动信号处理芯片测试和前车的距离，测试的数据送入电子枢纽中计算处理，电子枢纽输出控制信号到安全带系统和闭合器。
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