[实用新型]落锤震源的锤体提升装置有效
申请号: | 201220723301.3 | 申请日: | 2012-12-25 |
公开(公告)号: | CN203101656U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 邝星海;赵砚青;侯宁 | 申请(专利权)人: | 保定北奥石油物探特种车辆制造有限公司 |
主分类号: | G01V1/147 | 分类号: | G01V1/147 |
代理公司: | 保定市燕赵恒通知识产权代理事务所 13121 | 代理人: | 周献济 |
地址: | 072550 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种落锤震源的锤体提升装置,其包括提升油缸、连接板、截面为U型的提升滑板、导槽、导轨和两个滚轮;导槽和导轨固定在提升限位外壳侧壁端的前壁和后壁里端;连接板上端固定在提升油缸的活塞杆上,位于锤体的一端安装有与锤体的连接件,另一端穿过提升滑板的固定孔,夹持在提升滑板的两固定支架之间并由销轴固定在一起,提升滑板的两固定支架穿在提升限位外壳的限位槽内,由销轴固定的该固定端位于限位槽的外端;提升滑板的两端分别通过轴承固定有滚轮;提升时,连接件与锤体上的吊耳连接,两滚轮位于导轨内。本实用新型提升装置与轨道之间的摩擦力小,耐磨损,可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 落锤 震源 提升 装置 | ||
【主权项】:
一种落锤震源的锤体提升装置,其包括提升油缸和连接板;其特征在于:其还包括截面为U型的提升滑板、导槽、导轨和两个滚轮;导槽和导轨固定在提升限位外壳侧壁端的前壁和后壁里端;连接板上端固定在提升油缸的活塞杆上,位于锤体的一端安装有与锤体的连接件,另一端穿过提升滑板的固定孔,夹持在提升滑板的两固定支架之间并由销轴固定在一起,提升滑板的两固定支架穿在提升限位外壳的限位槽内,由销轴固定的该固定端位于限位槽的外端;提升滑板的两端分别通过轴承固定有滚轮;提升时,连接件与锤体上的吊耳连接,两滚轮位于导轨内。
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