[实用新型]摩托车发动机磁电机转子结构有效
| 申请号： | 201220723737.2 | 申请日： | 2012-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN202978477U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 伍毅;王宏;周林;郑锋 | 申请（专利权）人： | 重庆银钢科技（集团）有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/22 | 分类号： | H02K1/22;H02K5/24 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 张小晓 |
| 地址： | 400709 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车发动机磁电机转子结构，包括线圈（1）和壳体（2）；所述壳体（2）上通过压板（3）和螺钉（4）固定有转轴连接部（5）；所述转轴连接部（5）上设置有用于与转轴连接的键槽（6）；所述壳体（2）的圆周上设置有凸包（7）；所述凸包（7）的中心线（L1）与所述键槽（6）的中心线（L2）的夹角（θ）为90°±2°。本实用新型能有效降低发动机加速时的振动，从而提高磁电机的抗干扰性，点火信号可靠，并且加工方便。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 磁电机 转子 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车发动机磁电机转子结构，包括线圈（1）和壳体（2）；所述壳体（2）上通过压板（3）和螺钉（4）固定有转轴连接部（5）；所述转轴连接部（5）上设置有用于与转轴连接的键槽（6）；所述壳体（2）的圆周上设置有凸包（7）；其特征是：所述凸包（7）的中心线（L1）与所述键槽（6）的中心线（L2）的夹角（θ）为90°±2°。
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