[实用新型]一种叉车转向桥结构的改进有效
| 申请号： | 201220724402.2 | 申请日： | 2012-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN203047349U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 宋坤坤;季宏伟 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮银联重型工程机械有限公司;宋坤坤;季宏伟 |
| 主分类号： | B62D7/00 | 分类号： | B62D7/00;B62D7/18 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 方琦 |
| 地址： | 230051 安徽省合肥市包河工业区*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种叉车转向桥结构的改进，包括有支座、支撑轴、转向节、上、下转向桥桥体以及连接支撑轴与转向节并可使转向节绕支撑轴转动的连接件，其特征在于：所述的上、下转向桥的前端面为阶梯形，包括有中间水平段、两端水平段，且中间水平段与两端水平段之间采用斜面连接配合，所述斜面的倾斜角度为146°—169°。本实用新型结构设计合理，改进后的结构，可以让尾架整体向后移，这样在进行整车的传动系统布局时就有了更大的空间，在布局时可以控制发动机的仰角，使得整车的布局更加的合理化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 叉车 转向 结构 改进 | ||
【主权项】：
一种叉车转向桥结构的改进，包括有支座、支撑轴、转向节、上、下转向桥桥体以及连接支撑轴与转向节并可使转向节绕支撑轴转动的连接件，其特征在于：所述的上、下转向桥的前端面为阶梯形，包括有中间水平段、两端水平段，且中间水平段与两端水平段之间采用斜面连接配合，所述斜面的倾斜角度为146°—169°。
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