[实用新型]用于汽车铝制件的成型模具有效
| 申请号： | 201220725248.0 | 申请日： | 2012-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN202963235U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 李国强;顾强;陈明;侯栋;徐文武 | 申请（专利权）人： | 李国强 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 金辉 |
| 地址： | 213300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车铝制件的成型模具。它包括上模架（1）与下模架（2）、上腔局部压料器（3）与下腔局部压料器（4）、上模修边成形刀块（5）与下模修边成形刀块（6），上腔局部压料器（3）与上模架（1）之间采用弹簧或氮气缸联接，下腔局部压料器（4）与下模架（2）之间采用弹簧或氮气缸联接，上模修边成形刀块（5）安装在上模架（1）上，下模修边成形刀块（6）安装在下模架（2）上。本实用新型采用的上述结构，将切边和翻边工序在一副模具上解决，可以节省模具以及压机以降低成本，而且便于维修保养；也减少了原有成型多模具多工序间的公差累计，使产品的稳定性更好。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 铝制 成型 模具 | ||
【主权项】：
一种用于汽车铝制件的成型模具，包括上模架（1）与下模架（2）、上腔局部压料器（3）与下腔局部压料器（4）、上模修边成形刀块（5）与下模修边成形刀块（6），上腔局部压料器（3）与上模架（1）之间采用弹簧或氮气缸联接，下腔局部压料器（4）与下模架（2）之间采用弹簧或氮气缸联接，其特征在于：上模修边成形刀块（5）安装在上模架（1）上，下模修边成形刀块（6）安装在下模架（2）上。
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