[实用新型]汽车用无触点IGBT驱动控制电路有效
| 申请号： | 201220726606.X | 申请日： | 2012-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN202949402U | 公开（公告）日： | 2013-05-22 |
| 发明（设计）人： | 徐文斌;贾同福;毛洪艳;王忠良 | 申请（专利权）人： | 沈阳交通技术学校 |
| 主分类号： | H03K17/567 | 分类号： | H03K17/567;H03K19/003 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110027 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种汽车用无触点IGBT驱动控制电路，它包括驱动单元、保护电路、IGBT、负载电路，其技术要点是：所述驱动单元包括串联的输入端、RC电路、施密特触发反向器、驱动单元电源、与RC电路并联的防悬空电阻，防悬空电阻另一端接地；保护电路为通过接收驱动单元提供的电压信号控制开闭的光继电器；驱动单元电源与光继电器的二极管正端相连；光继电器与第一保护电阻、IGBT、保险丝、IGBT电源串联，第一电阻与IGBT发射端相连，保险丝与IGBT栅极相连，负载电路与IGBT门极相连。解决了现有IGBT电路IGBT易损坏，电路稳定性差等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 触点 igbt 驱动 控制电路 | ||
【主权项】：
一种汽车用无触点IGBT驱动控制电路，它包括驱动单元、保护电路、IGBT、负载电路，其特征是：所述驱动单元包括串联的输入端、RC电路、施密特触发反向器、驱动单元电源、与RC电路并联的防悬空电阻，防悬空电阻另一端接地；保护电路为通过接收驱动单元提供的电压信号控制开闭的光继电器；驱动单元电源与光继电器的二极管正端相连；光继电器与第一保护电阻、IGBT、保险丝、IGBT电源串联，第一电阻与IGBT发射端相连，保险丝与IGBT栅极相连，负载电路与IGBT门极相连。
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