[实用新型]一种油水分离装置有效
申请号: | 201220730000.3 | 申请日: | 2012-12-26 |
公开(公告)号: | CN203139689U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 吴金旺 | 申请(专利权)人: | 日泰(上海)汽车标准件有限公司 |
主分类号: | B01D17/02 | 分类号: | B01D17/02 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201712 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及机械技术领域,具体地说是一种油水分离装置。一种油水分离装置,其特征在于:外壳内左右两侧连接转盘及另一转盘,转盘及另一转盘的外缘侧面分别设有凹槽,转盘及另一转盘通过橡胶管连接,并且橡胶管卡在转盘及另一转盘的凹槽内;位于转盘及另一转盘之间的橡胶管的上侧及下侧分别设有刮油板及另一刮油板,刮油板及另一刮油板分别通过连接板与外壳连接;转盘及另一转盘之间正下方的外壳上连接排油漏斗,排油漏斗的下方连接排油管。同现有技术相比,提供一种简单的油水分离装置来取代传统复杂的油水分离装置,结构简单,维修方便,并且可以在生产过程的同时对排出来的油水进行第一时间进行分离,大大提高效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 油水 分离 装置 | ||
【主权项】:
一种油水分离装置,包括外壳、橡胶管、转盘、刮油板、卡盘,其特征在于:外壳(4)内左右两侧连接转盘(1)及另一转盘(2),转盘(1)及另一转盘(2)的外缘侧面分别设有凹槽,转盘(1)及另一转盘(2)通过橡胶管(3)连接,并且橡胶管(3)卡在转盘(1)及另一转盘(2)的凹槽内;位于转盘(1)及另一转盘(2)之间的橡胶管(3)的上侧及下侧分别设有刮油板(5)及另一刮油板(6),刮油板(5)及另一刮油板(6)分别通过连接板与外壳(4)连接;转盘(1)及另一转盘(2)之间正下方的外壳(4)上连接排油漏斗(11),排油漏斗(11)的下方连接排油管(12)。
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