[实用新型]一种修磨主机磨头润滑冷却控制装置

摘要

一种用于修磨主机磨头的润滑冷却控制装置，包括连接有润滑供油管和压缩空气供气管的油气润滑混合分配装置，所述油气润滑混合分配装置将来自润滑供油管的润滑油和来自压缩空气供气管的压缩空气进行混和，并形成紊流状的油气混和后供送到磨头轴承，用于润滑、冷却磨头轴承，其特征在于，在所述压缩空气供气管和油气润滑混合分配装置之间管路中顺序设置有用于减压的减压阀（1）、用于切换管路的电磁冷却换向阀（2）、用于冷却的涡流管（3）及输送空气进入油气润滑混合分配装置的连接管（5）。本实用新型从根本上解决现有润滑装置使用过程中系统发热及油液泄漏等问题，可通过温度监测，改变冷却强度，使磨头轴承始终工作在安全的温度范围内，简化了生产流程，加快了生产速度，并且具有结构简单、工作可靠、成本低等优点。

主权项

一种用于修磨主机磨头的润滑冷却控制装置，包括连接有润滑供油管（6）和压缩空气供气管（7）的油气润滑混合分配装置（8），所述油气润滑混合分配装置（8）将来自润滑供油管（6）的润滑油和来自压缩空气供气管（7）的压缩空气进行混和，并形成紊流状的油气混和后供送到磨头轴承（9），用于润滑、冷却磨头轴承（9），其特征在于，在所述压缩空气供气管（7）和油气润滑混合分配装置（8）之间管路中顺序设置有用于减压的减压阀（1）、用于切换管路的电磁冷却换向阀（2）、用于冷却的涡流管（3）及输送空气进入油气润滑混合分配装置的连接管（5）。