[实用新型]气缸套及其发动机有效
| 申请号： | 201220730750.0 | 申请日： | 2012-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN202991248U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 丁守福;张英;张晓琳;郭圣刚;崔凯 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/16 | 分类号： | F02F1/16 |
| 代理公司： | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人： | 石誉虎 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种气缸套和使用此气缸套的发动机，所述气缸套包括气缸套本体，所述气缸套本体包括下腰带，所述下腰带上设有第一密封槽和第二密封槽，所述第一密封槽位于第二密封槽上方，所述第一密封槽位于第一圆柱面与第二圆柱面之间，所述第二密封槽位于第二圆柱面与第三圆柱面之间，所述第一圆柱面的直径小于所述第二圆柱面和第三圆柱面，所述第一圆柱面与气缸体之间的间隙大于0.2mm,通过这种结构可使第一圆柱面不被腐蚀，冷却液不能流到第二圆柱面和第三圆柱面上，从而保护第二圆柱面和第三圆柱面也不被腐蚀，使第二圆柱面和第三圆柱面可以正常的起到定位作用，此新型气缸套结构简单，制造方便，完美的解决了缸套容易腐蚀的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 气缸套 及其 发动机 | ||
【主权项】：
气缸套，包括气缸套本体，所述气缸套本体包括下腰带，所述下腰带上设有第一密封槽和第二密封槽，所述第一密封槽位于第二密封槽上方，所述第一密封槽位于第一圆柱面与第二圆柱面之间，所述第二密封槽位于第二圆柱面与第三圆柱面之间，其特征在于：所述第一圆柱面的直径小于所述第二圆柱面和第三圆柱面，所述第一圆柱面与气缸体之间的间隙≥0.2mm。
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