[实用新型]客车空气悬架用稳定杆吊杆有效
| 申请号： | 201220732197.4 | 申请日： | 2012-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN203126451U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 鲁亮;袁民;黄文强;郭飞驰;杜兵;肖全洪;王艳兵 | 申请（专利权）人： | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人： | 徐皂兰 |
| 地址： | 450016 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种客车空气悬架用稳定杆吊杆，其中：包括衬套管、杆身及折弯臂，杆身为一次冲压成型杆，截面形状为“n”型，杆身的一端固定有衬套管，杆身另一端的顶面上固定有折弯臂。本实用新型杆身断面为“n”型，现有的杆身为实心矩形结构，因此本实用新型的降低重量的同时，增大了杆身失稳的临界应力，提升了吊杆的稳定性。杆身两端分别焊接衬套管和折弯臂，衬套管由型材截取而来，折弯臂由钢板一次冲压成型。吊杆结构简单，便于生产加工，强度高、安全性好。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 空气 悬架 稳定 吊杆 | ||
【主权项】：
一种客车空气悬架用稳定杆吊杆，其特征在于：包括衬套管（1）、杆身（2）及折弯臂（3），杆身（2）为一次冲压成型杆，截面形状为“n”型，杆身（2）的一端固定有衬套管（1），杆身（2）另一端的顶面上固定有折弯臂（3）。
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