[实用新型]一种车辆的轮边驱动系统及其车辆有效
申请号: | 201220732819.3 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN203078293U | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 李绪鹏;蔡向阳;潘洪明 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 516083*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种车辆的轮边驱动系统,包括:第一轮边驱动桥,沿车辆的横向方向上延伸,所述第一轮边驱动桥的两端分别与车辆横向方向上的一对车轮相连,并为所述车轮提供动力;第二轮边驱动桥,沿车辆的横向方向上延伸,所述第二轮边驱动桥的两端分别与车辆横向方向上的另一对车轮相连,并为所述车轮提供动力;所述第一轮边驱动桥的至少一端和所述第二轮边驱动桥的至少一端设有为相应的车轮提供动力的驱动装置,所述驱动装置可以为车轮提供动力,因此车辆可以通过至少2个驱动装置为车轮提供动力,有效提高了车辆驱动力;一种车辆包括所述轮边驱动系统,进一步提高了车辆的驱动力。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 驱动 系统 及其 | ||
【主权项】:
一种车辆的轮边驱动系统,其特征在于,包括:第一轮边驱动桥,沿车辆的横向方向上延伸,所述第一轮边驱动桥的两端分别与车辆横向方向上的一对车轮相连;第二轮边驱动桥,沿车辆的横向方向上延伸,所述第二轮边驱动桥的两端分别与车辆横向方向上的另一对车轮相连;所述第一轮边驱动桥的至少一端和所述第二轮边驱动桥的至少一端包括为相应的车轮提供动力的驱动装置。
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