[实用新型]压燃发动机施水节能装置有效
申请号: | 201220732999.5 | 申请日: | 2012-12-16 |
公开(公告)号: | CN202954898U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 董艳红;曹亚杰;葛洪亮;李宏大;孙晓春;周绍中;陈淑贤 | 申请(专利权)人: | 佳木斯大学 |
主分类号: | F02M25/028 | 分类号: | F02M25/028 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 154007 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种压燃发动机施水节能装置,它由:进气口、电子雾化器壳体、出气口、密封给水器、换能元件、超声脉冲发生器构成。进气口、出气口分别安装在电子雾化器壳体两侧,密封给水器与电子雾化器壳体相连接,换能元件安装在电子雾化器壳体底部内侧,换能元件与超声脉冲发生器相连接。该产品结构简单,它可将复杂的机械掺水法改成电子雾化掺水法。该装置安装在空气滤清器和发动机进气口之间,由换能元件将水雾化,雾化水混和在由滤清器流过来的空气中形成水雾汽,发动机吸气时就进入气缸内参与燃烧,水雾汽的湿度由超声脉冲发生器调节。安装时不用改动原发动机的结构,成本低,安装容易,且故障率低,便于推广应用。 | ||
搜索关键词: | 发动机 节能 装置 | ||
【主权项】:
一种压燃发动机施水节能装置,它由:进气口(1)、电子雾化器壳体(2)、出气口(3)、密封给水器(4)、换能元件(5)、超声脉冲发生器(6)构成,其特征在于:进气口(1)安装在电子雾化器壳体(2)左侧,出气口(3)安装在电子雾化器壳体(2)右侧,换能元件(5)安装在电子雾化器壳体(2)底部内侧。
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